هنگام جوشکاری سیم های خودرو با استفاده از دستگاه های جوش سیم اولتراسونیک چه مسائلی باید در نظر گرفته شود؟

فواید زیادی برای جوش بند سیم ماشین آلتراسونیک وجود دارد، اما در عین حال برای جوش سیم اولتراسونیک ماشین چه نکاتی را باید در نظر گرفت؟ چه چیزی وجود دارد؟
برای جوشکاری دسته سیم ماشین اولتراسونیک باید موارد زیر در نظر گرفته شود:
1. بهتر است کابل را قلع یا گالوانیزه نکنید. اگرچه می توان آن را تحت شرایط خاصی لحیم کرد، اما اثر آن کماکان کاهش می یابد (قطر مربع یکسان سیم به سطوح مختلف قدرت جوشکاری نیاز دارد و قدرت جوش سیم قلع شده باید به طور قابل توجهی بالاتر باشد و سیم مسی قلع شده سخت تر از سیم مسی است. قطع ارتباط را آسان تر می کند).
2. مدل را بر اساس حاصلضرب سطح مقطع کابل انتخاب کنید.
الزامات فنی دستگاه جوش سیم اولتراسونیک طبق استانداردهای IPC:
آ. مهار سیم جوش داده شده اولتراسونیک استاندارد با نسبت عرض به ضخامت بین 1:1 و 2:1.
ب کابل نباید تغییر رنگی نشان دهد.
ج کانتور رشته ها را می توان روی سطح تحت فشار تشخیص داد، اما رشته های شلی وجود ندارد، به عبارت دیگر، نباید فرز وجود داشته باشد.
د پس از جوشکاری، دسته سیم نباید جدا شود، بنابراین با توجه به استانداردهای فوق و الزامات چند مشخصات تولید دسته سیم خودرو.
استانداردهای فنی زیر برای دستگاه های جوش سیم اولتراسونیک وجود دارد:
1. قدرت اولتراسونیک به طور مداوم قابل تنظیم است. با توجه به اتلاف انرژی مافوق صوت در جهت ضخامت دسته سیم، قدرت قالب اولتراسونیک مورد نیاز برای اتصالات سیم ضخیم تر بیشتر می شود. قدرت اولتراسونیک به طور مداوم قابل تنظیم است و همچنین می تواند از تغییر رنگ سطح کابل های مناطق مختلف جلوگیری کند. هنگام جوشکاری سیم های 1 میلی متری و 15 میلی متری در یک دستگاه، می توان قدرت را تنظیم کرد تا از جوشکاری کامل مهار سیم اطمینان حاصل شود.
2. فاصله مورد نیاز برای فیکسچرهای سر سیم کمتر یا مساوی با 0.02 میلی متر است. جوشکاری اولتراسونیک چگالی انرژی بالایی دارد و شکاف های بزرگ می تواند باعث چسبندگی سیم شود.

3. نرم افزار کنترل کیفیت. ماشین را ملزم کنید که بتواند در مورد هر نقطه جوشکاری قضاوت کیفی کند: تشخیص دهید که کدام موقعیت ها نقص جوش هستند، کدام موقعیت ها خطوط از دست رفته هستند و غیره، و اخطار ارائه دهید.